Σημαντική αύξηση σημείωσαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα μέσα στο 2023, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Ειδικότερα, η Ελληνική Στατιστική Αρχή ανακοινώνει ότι τον Απρίλιο του 2023 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 18.343 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 17.994 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 1,9%. Αντίθετα, μείωση 2% είχε παρουσιάσει η κυκλοφορία για πρώτη φορά αυτοκινήτων (καινούργιων ή μεταχειρισμένων εξωτερικού) τον Απρίλιο του έτους 2022 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2021. Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τον Απρίλιο ανέρχονται σε 10.995 έναντι 10.184 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 8,0%.
Η κυκλοφορία νέων μοτοσυκλετών κυβισμού άνω των 50 cc (καινούργιων και μεταχειρισμένων εξωτερικού) κατά το μήνα Απρίλιο του 2023, ανήλθε σε 5.468 έναντι 5.565 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2022, παρουσιάζοντας μείωση 1,7%. Αύξηση 16,5% είχε παρουσιάσει η κυκλοφορία νέων μοτοσυκλετών (άνω των 50 cc) τον Απρίλιο του 2022 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2021. Οι καινούργιες μοτοσυκλέτες που κυκλοφόρησαν τον Απρίλιο του 2023 ανέρχονται σε 5.186 έναντι 5.158 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 0,5%.
Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:
| Απρίλιος 2023 | Απρίλιος 2022 | Μεταβολή 2023/2022 | |
| Καινούργια επιβατικά | 10.242 | 9.289 | +10,3% |
| Καινούργια φορτηγά(ελαφρά και βαρέα) | 754 | 897 | -15,9% |
| Καινούργια λεωφορεία | 14 | 23 | -39,1% |
| Ιανουάριος – Απρίλιος 2023 | Ιανουάριος – Απρίλιος 2022 | Μεταβολή 2023/2022 | |
| Καινούργια επιβατικά | 44.014 | 31.716 | +38,8% |
| Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) | 3.818 | 3.076 | +24,1% |
| Καινούργια λεωφορεία | 77 | 60 | +28,3% |
Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως το Απρίλιο, έχει ως εξής:
| Segment | Απρίλιος 2023 | Απρίλιος 2022 | Διαφορά(μονάδες μεριδίου) | Ιανουάριος – Απρίλιος 2023 | Ιανουάριος – Απρίλιος 2022 | Διαφορά(μονάδες μεριδίου) |
| A | 7,6% | 6,2% | +1,4 | 6,1% | 7,3% | -1,2 |
| A-SUV | 2,4% | 0,6% | +1,8 | 1,4% | 0,8% | +0,6 |
| A TOTAL | 10,0% | 6,8% | +3,2 | 7,5% | 8,1% | -0,6 |
| B | 26,9% | 24,3% | +2,6 | 29,8% | 23,9% | +5,9 |
| B-SUV | 23,4% | 24,7% | -1,3 | 25,3% | 26,2% | -0,9 |
| B TOTAL | 50,3% | 49,0% | +1,3 | 55,1% | 50,1% | +5,0 |
| C | 11,1% | 10,8% | +0,3 | 8,1% | 9,7% | -1,7 |
| C-SUV | 20,3% | 25,3% | -5,0 | 21,4% | 24,1% | -2,7 |
| C TOTAL | 31,5% | 36,2% | -4,7 | 29,5% | 33,8% | -4,3 |
| D | 1,3% | 1,7% | -0,4 | 1,3% | 1,4% | -0,1 |
| D-SUV | 5,0% | 4,6% | +0,4 | 4,9% | 4,8% | +0,1 |
| D TOTAL | 6,3% | 6,3% | +0,1 | 6,2% | 6,3% | +0,0 |
| E | 0,1% | 0,2% | +0,0 | 0,1% | 0,1% | +0,0 |
| E-SUV | 0,4% | 0,5% | -0,2 | 0,4% | 0,4% | +0,0 |
| E TOTAL | 0,5% | 0,7% | -0,2 | 0,5% | 0,5% | +0,0 |
| F-G | 0,1% | 0,1% | +0,1 | 0,2% | 0,1% | +0,0 |
| F-G-SUV | 0,3% | 0,2% | +0,1 | 0,3% | 0,3% | +0,0 |
| F-G TOTAL | 0,4% | 0,3% | +0,2 | 0,4% | 0,4% | +0,0 |
| SPORTS | 0,2% | 0,2% | +0,1 | 0,2% | 0,1% | +0,1 |
| MPV | 0,1% | 0,1% | +0,1 | 0,1% | 0,0% | +0,0 |
| MPV-M/COMBI | 0,6% | 0,6% | +0,1 | 0,4% | 0,6% | -0,1 |
| 100,0% | 100,0% | 0,0 | 100,0% | 100,0% | 0,0 | |
| (Εκ των οποίων SUV | 51,8% | 55,9% | -4,1 | 53,7% | 56,6% | -2,9) |
| Απρίλιος 2023 | Απρίλιος 2022 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Ιανουάριος –Απρίλιος 2023 | Ιανουάριος –Απρίλιος 2022 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Μερίδιο αγοράςστην ΕΕ
Ιαν.-Μαρ ‘23 |
|
| Βενζίνη | 46,6% | 44,8% | +1,8 | 44,8% | 45,1% | -0,4 | 37,4% |
| Πετρέλαιο | 11,7% | 16,2% | -4,5 | 15,5% | 15,6% | -0,1 | 15,0% |
| Υβριδικά (HEV) | 29,5% | 28,4% | +1,0 | 27,7% | 27,8% | -0,1 | 25,2% |
| Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) | 8,8% | 8,2% | +0,6 | 9,2% | 8,0% | +1,2 | 19,3% |
| Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) | 0,5% | 0,5% | +0,0 | 0,3% | 0,8% | -0,4 | 3,1% |
| Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) | 3,0% | 1,9% | +1,1 | 2,5% | 2,7% | -0,2 |
Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε για τον Μάρτιο ως εξής:
| Μάρτιος 2023 | Μάρτιος 2022 | Μεταβολή | Ιανουάριος- Μάρτιος 2023 | Ιανουάριος- Μάρτιος 2022 | Μεταβολή | |
| ΕΕ(1) | 1.087.939 | 844.819 | +28,8% | 2.650.711 | 2.247.580 | +17,9% |
| ΕΕ 14(2) | 960.914 | 740.256 | +29,8% | 2.326.723 | 1.972.213 | +18,0% |
| ΕΕ(1) + EFTA(3) | 1.134.322 | 884.230 | +28,3% | 2.741.691 | 2.337.367 | +17,3% |
| Ελλάδα | 13.284 | 8.410 | +58,0% | 33.772 | 22.427 | +50,6% |
(1) ΕΕ των 27.
(2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004.
(3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.
Πηγή: gargalianoionline.gr