Σε σχέση με το πρώτο lockdown της άνοιξης, η κίνηση στους δρόμους της Αθήνας αυξήθηκε κατά 37,5%, ενώ εμφανίζεται μειωμένη κατά 15,4% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, σύμφωνα με τα στοιχεία του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Διεύθυνσης Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών.
Ειδικότερα, η κυκλοφορία των οχημάτων ήταν κατά πολύ μειωμένη στο πρώτο lockdown, ενώ συνολικά η μεγαλύτερη μείωση καταγράφεται σε κεντρικές λεωφόρους, όπως η Πανεπιστημίου η Μεσογείων και η Συγγρού.
Συνολικά οι αρτηρίες με τη μεγαλύτερη επιβάρυνση είναι η Λεωφόρος Κηφισού, η Ποσειδώνος, η Βασιλίσσης Σοφίας και η Κηφισίας.
Σε αντίστοιχη σύγκριση για το πρώτο lockdown, φαίνεται ότι τον Μάρτιο του 2020 η κυκλοφορία στην Αττική ήταν 49,5% λιγότερη από αυτήν του Μαρτίου του 2019.
Από στατιστική ανάλυση κυκλοφοριακών στοιχείων που ελήφθησαν για περιόδους με lockdown και χωρίς (Μάρτιος και Δεκέμβριος 2019/2020) για 12 βασικές αρτηρίες της Αττικής, παρατηρούμε τα εξής:
– Η κυκλοφορία κατά τη διάρκεια του 2ου lockdown φαίνεται να αυξήθηκε κατά 37,5% σε σχέση με αυτήν του πρώτου. Γεγονός που οφείλεται στη διαφοροποίηση των περιοριστικών μέτρων κατά τη δεύτερη φάση.
– Στο 2ο lockdown όπως έχει καταγραφεί μέχρι σήμερα, η κυκλοφορία μειώθηκε κατά 15,4% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο (Δεκέμβριος 2019) που δεν είχαμε ακόμα το θέμα της πανδημίας.
– Η αντίστοιχη σύγκριση για το 1ο lockdown έδειξε ότι τον Μάρτιο του 2020 η κυκλοφορία στην Αττική ήταν 49,5% λιγότερη από αυτήν του Μαρτίου του 2019.
Ενδιαφέρον επίσης παρουσιάζουν και τα ποσοστά μείωσης ή αύξησης της κυκλοφορίας ανάλογα με τη την χρονική περίοδο. Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι
– Πανεπιστημίου (77,3% μείωση), Πατησίων – Αλεξάνδρας (μόλις 3,8%-9,8% μείωση)
– Μεσογείων – Συγγρού (έως και 59,8% μείωση)
Πηγή: gargalianoionline.gr