Οι τρίχρωμοι φωτεινοί σηματοδότες για τους πεζούς λογίζονται ως μια αποτελεσματική λύση για τη μείωση των ατυχημάτων στα οποία εμπλέκονται οι ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου.
Αδιαπραγμάτευτη είναι η σπουδαιότητα του ρόλου που διαδραματίζουν οι φωτεινοί σηματοδότες -ή στην καθομιλουμένη «φανάρια»- μιας και χωρίς αυτoύς τα τροχαία ατυχήματα στις διασταυρώσεις θα ήταν πολλαπλάσια απ’ ό,τι σήμερα.
Διεθνώς, τα συνήθη χρώματα είναι το ερυθρό (κόκκινο), το κίτρινο (πορτοκαλί) και το πράσινο. Γενικά, ο ερυθρός σηματοδότης δηλώνει υποχρεωτική διακοπή της πορείας, ο πράσινος σηματοδότης δηλώνει την συνέχιση της πορείας. Τέλος, ο κίτρινος σηματοδότης δηλώνει γενικά προειδοποίηση ή κίνδυνο.
Πέρα από τα φανάρια που απευθύνονται, ωστόσο, στους οδηγούς, υπάρχουν και αυτά που ρυθμίζουν τη συμπεριφορά των πεζών. Αυτοί, βέβαια, δεν είναι τρίχρωμοι, αλλά δίχρωμοι, μιας και το κίτρινο (πορτοκαλί χρώμα) απουσιάζει.
Κάτι το οποίο θα αλλάξει σε εφτά γαλλικές πόλεις, στις οποίες τα υπουργεία Μεταφορών και Εσωτερικών της χώρας αποφάσισαν να προβούν σε πιλοτικές δοκιμές ενός πρωτοποριακού συστήματος.
Πρόκειται για τις πόλεις Μετς, Νανσί, Νάντη, Νίκαια, Στρασβούργο, Τουλούζη και Βερσαλλίες, οι οποίες θα επαναρυθμίσουν τη λειτουργία ορισμένων φωτεινών σηματοδοτών, ώστε προτού γίνει κόκκινο το απεικονιζόμενο ανθρωπάκι, αυτό να εκπέμπει πορτοκαλί χρώμα, είτε σταθερής είτε παλλόμενης μορφής.
Οι πεζοί θα περνούν με το πράσινο φως, αλλά θα πρέπει να σταματήσουν να εισέρχονται στις διαβάσεις όταν αντικρίσουν πορτοκαλί. Όσοι, βέβαια, βρίσκονται ήδη στο μέσο της διάβασης, θα μπορούν να τη διασχίσουν νόμιμα.
Όπως αναφέρουν γαλλικά Μέσα, η συγκεκριμένη λύση θα επιτρέψει στους πεζούς να ενημερώνονται με μεγαλύτερη ακρίβεια για το πότε θα ανάψει το κόκκινο φανάρι κυκλοφορίας πεζών. Σημειώνεται ότι τον ίδιο στόχο εξυπηρετεί και το σύστημα αντίστροφης μέτρησης στους φωτεινούς σηματοδότες που από τον Ιούλιο του 2022 και κατόπιν μιας μακράς περιόδου δοκιμών, μπορεί να εφαρμοστεί στα φανάρια όλων των γαλλικών δήμων.
Μόνο το 2022, στη Γαλλία, τη ζωή τους έχασαν 484 πεζοί.
Πηγή: gargalianoionline.gr